Manuel de Garantie du Rouleau Compresseur

Nous vous remercions sincèrement d'avoir choisi la machine à rouleau compresseur. Pour votre sécurité et une utilisation correcte, avant de commencer à utiliser ou d'effectuer tout entretien sur cet équipement, VOUS DEVEZ LIRE et Étude ce manuel attentivement. Conservez-le toujours à portée de main pour vous y référer.
1. Préface
Le rouleau double tambour autoporté est un rouleau léger. Il est utilisé pour compacter l'asphalte, le sol sableux et le gravier, et peut également servir à damer la pelouse et les terrains de jeux
Cette machine est équipée d'un groupe hydraulique, d'une pompe à piston variable et d'un moteur hydraulique à cylindrée fixe, ce qui lui confère des performances excellentes.
2. Avertissements de sécurité
Afin d'assurer une utilisation sûre de la machine, il est très nécessaire d'effectuer régulièrement sa maintenance. Veuillez lire attentivement les alertes de sécurité afin de maîtriser les compétences liées à l'entretien et au fonctionnement.
3. Qualification pour la conduite
Le personnel qualifié est autorisé à faire fonctionner la machine
1. Tâche de compactage
L'opérateur doit avoir suivi une formation concernant le compactage avant de faire fonctionner la machine.
2. Chargement et déchargement de la machine
L'opérateur doit avoir suivi une formation concernant le chargement et le déchargement de la machine
4. AVERTISSEMENT
5. Fonctionnement
5.1 Nom et fonction des dispositifs de commande
5.1.1 Nom des dispositifs de commande
5.1.2 Fonction du dispositif de commande
Se familiariser avec la fonction du dispositif de commande, pour une utilisation sûre
◎ Poignée avant et arrière
1) La poignée possède trois fonctions : avancer (en avant et en arrière), s'arrêter et réguler la vitesse sans à-coups.
2) Bloquer la machine manuellement.
3) Insérer des objets en forme de coin sous les tambours.
4) Le moteur tourne 2 à 3 minutes au ralenti.
5) Le moteur s'arrête lorsque le commutateur d'accélérateur est poussé en position basse.
6) Mettre le commutateur de démarrage en position OFF.
1) Lors du pliage, tirer en arrière le « levier de blocage » jusqu'à ce qu'il se verrouille automatiquement.
2) Lors d'un fonctionnement normal, il faut déployer les parties arrière. Replier le « levier de verrouillage » en position de marche, puis le « levier de verrouillage » se verrouille automatiquement.
◎ Levier de verrouillage manuel
Lorsque la machine est arrêtée, placer le « levier de verrouillage manuel » en position verrouillée.
Lorsque la machine fonctionne, déverrouiller le « levier de verrouillage manuel ».
Attention : lorsque la machine s'arrête, il faut verrouiller le « levier de verrouillage manuel » !
Lorsque la machine démarre, il faut déverrouiller le « levier de verrouillage manuel » !
5.2 Fonctionnement en plongée
5.2.1 Vérification avant le fonctionnement
S'assurer que le « levier avant/arrière » est en position centrale, que l'interrupteur de vibration est en position « OFF » et que le « levier de verrouillage manuel » verrouille la machine.
5.2.2 Démarrer le moteur
1) Actionnez le levier des gaz (pleins gaz)
2) Tournez l'interrupteur de démarrage en position « démarrage » pour lancer le moteur. Lors du démarrage du moteur, relâchez la clé, elle reviendra automatiquement en position « ON ».
Attention : Ne pas maintenir le démarrage pendant plus de 15 secondes
En cas d'échec du démarrage, attendez 30 secondes avant de réessayer !
Une utilisation excessive du démarreur peut endommager le moteur de démarrage !
5.2.3 Après le démarrage du moteur
Ne faites pas fonctionner la machine immédiatement après le démarrage, veuillez respecter les principes suivants :
1) Faites tourner le moteur à bas régime pendant quelques minutes, jusqu'à ce que la machine soit chaude
2) Vérifiez que la couleur de l'échappement est normale, qu'il n'y a pas de bruits ni d'odeurs inhabituels
5.2.4 Fonctionnement de la machine
Attention : Avant de mettre la machine en marche, veillez à ce qu'il n'y ait aucune personne ni obstacle à proximité.
1) Déverrouiller le « levier de blocage manuel »
2) Ajuster le « levier avant-arrière » pour faire avancer ou reculer la machine.
Attention : Poussez doucement sur le « levier avant-arrière », pas trop vite.
5.2.5 Arrêt de la machine
Avertissement :
◎ Évitez de vous arrêter sur des pentes
◎ Si vous devez garer la machine sur une pente, veuillez placer des obstacles devant la roue avant pour empêcher que la machine ne glisse vers le bas de la pente.
◎ Quand vous quittez la machine, laissez le « levier avant-arrière » en position centrale, éteignez le moteur, verrouillez le « levier de blocage manuel » et emportez la clé.
1) La machine s'arrête lorsque le levier avant-arrière est en position centrale.
5.3 Fonctionnement du vibreur et du compactage
1) La machine commence à vibrer lorsque l'interrupteur de vibration est en position MARCHE.
2) La machine arrête de vibrer lorsque l'interrupteur de vibration est en position ARRÊT.
Attention : Arrêter la vibration lorsque la machine s'arrête de se déplacer.
Arrêter immédiatement la vibration lorsque la machine tombe dans la boue.
5.4 Fonctionnement du système d'arrosage
1) Vérifier le niveau d'eau avant d'ouvrir le système d'arrosage ; remplir complètement le réservoir d'eau.
2) Le système d'arrosage s'ouvre en tournant l'interrupteur de la vanne d'arrosage.
Attention : En cas de temps froid, veillez à vider le réservoir pour éviter que l'eau ne gèle après la fin du travail. Présentation : Le bouchon de vidange se trouve sous le réservoir d'eau.
5.5 Ajustement de l'aile. Desserrer l'écrou, puis déplacer l'aile vers le haut et vers le bas afin de vous assurer qu'elle est solidement installée sur le tambour.
5.6 Fonctionnement par température basse. Utiliser les méthodes suivantes pour éviter les pannes dues aux basses températures :
1) Utilisez un carburant et une huile de faible viscosité
2) Éloignez la batterie des températures basses. Une température basse réduit l'efficacité de la batterie et peut même provoquer un gel. Veuillez vous assurer que la batterie est chargée et gardez-la à l'abri du froid pendant la nuit.
5,7 Précautions après l'utilisation
1) Retirez la saleté et l'eau sur la machine, en particulier sur la tige du vérin de direction. Si de la saleté pénètre dans le cylindre hydraulique, le système d'étanchéité pourra être endommagé.
La machine doit être stationnée sur une surface dure et sèche. Les températures basses peuvent réduire l'efficacité de la batterie. Pour les travaux du lendemain, recouvrez la batterie ou retirez-la de la machine et conservez-la dans un endroit chaud. Veuillez vider le réservoir d'eau pour éviter qu'il ne gèle.
5,8 Précautions relatives au stockage Si la machine n'est pas utilisée pendant plus d'un mois, veuillez respecter les consignes suivantes
1) Arrêtez la machine dans une zone fermée après l'avoir nettoyée. Si elle est stockée en extérieur, maintenez la voiture sous une bâche.
2) Remplissez d'huile et de graisse, changez l'huile moteur, puis vérifiez s'il y a des fuites.
3) Appliquez de la graisse sur la tige du piston exposée du cylindre de direction hydraulique.
4) Déconnectez la borne négative de la batterie, ou retirez la batterie.
5) Vidangez l'eau contenue dans le réservoir.
6) Placez l'interrupteur avant/arrière en position centrale, assurez-vous que l'interrupteur de vibration est en position OFF, et bloquez la machine manuellement.
7) Insérez des objets de forme trapézoïdale sous les tambours pour empêcher la machine de se déplacer.
8) Rangez l'interrupteur à clé.
9) Si un stockage prolongé est nécessaire, veuillez démarrer régulièrement la machine pour éviter la corrosion. Démarrez la machine au moins une fois par mois pour empêcher la dégradation de la couche d'huile, et effectuez en même temps une charge.
6. Maintenance et réparations régulières
Attention : L'entretien régulier des machines peut maintenir la machine dans la meilleure situation.
L'huile moteur doit être changée après environ 50 heures de fonctionnement de la machine. Le câblage électrique nécessite un contrôle et un entretien mensuels.
1) Vérifier si le câblage est endommagé ou non.
2) Vérifier si le câblage est lâche ou non.
3) Vérifier si les appareils électriques peuvent fonctionner correctement ou non.
6.1 Entretien normal
6.1.1 Entretien et réparations toutes les 10 heures
1) Huile moteur
Placer le moteur en position horizontale, vérifier le niveau d'huile. Si le niveau d'huile n'est pas compris dans l'échelle de l'indicateur de niveau d'huile, veuillez en ajouter.
2) Réservoir d'huile
Vérifiez le niveau d'huile moteur.
6.1.2 Entretien et réparations toutes les 50 heures
1) Huile hydraulique Observer la position de l'indicateur de niveau d'huile ; elle doit se situer au milieu ou à la position supérieure de l'indicateur. Si l'huile manque, veuillez en ajouter.
2) Batterie de stockage Observer l'état de la batterie, puis déterminer s'il faut la remplacer ou non. Vérifier si les boulons sont desserrés ; si oui, veuillez les serrer.
6.1.3 Entretien et réparations toutes les 100 heures
1) Changer l'huile moteur. Ouvrir le bouchon de vidange et évacuer l'huile moteur lorsque l'huile
est encore chaude. Serrer le bouchon de vidange ; injecter l'huile moteur par l'orifice de remplissage.
2) Nettoyer les filtres à carburant.
3) Nettoyer les filtres à air
6.1.4 Entretien et réparations toutes les 200 heures
1) Remplacer le filtre à huile hydraulique.
2) Injecter la graisse dans les tambours.
6.1.5 Maintenance et réparations tous les 500 heures
1) Remplacer l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile hydraulique. Ouvrir le bouchon d'huile et évacuer l'huile hydraulique lorsque l'huile est encore chaude. Nettoyer l'intérieur du réservoir hydraulique. Ajouter la nouvelle huile hydraulique jusqu'au niveau standard. Démarrer le moteur et le laisser tourner 2 à 5 minutes au ralenti, puis éteindre le moteur et vérifier à nouveau le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est bas, veuillez ajouter de l'huile.
2) Injecter du beurre dans le support rotatif utilisé pour la direction.
3) Injecter du beurre dans les axes, les broches et les parties articulées du cylindre de direction.
6.2 Injection d'huile hydraulique, d'eau et de lubrifiants
6.2.1 Normes générales
1) Lors du remplissage en eau et en huile, ne pas retirer le filtre à mailles
dans cette situation, la saleté ne pénètre pas facilement dans le réservoir.
2) Utilisez les lubrifiants et l'huile hydraulique recommandés.
3) N'utilisez pas des lubrifiants et de l'huile hydraulique de marques différentes.
4) Remplir avec l'huile neuve après avoir complètement évacué l'ancienne huile et nettoyé le contenant.
6.2.2 Lubrifiant recommandé
1) Huile moteur en basse température SAE 10W-30 en haute température SAE 40
2) Huile hydraulique anti-usure VG46
3) Graisse lubrifiante au lithium résistante à la chaleur
4) Carburant huile diesel (conforme à la norme nationale)
Actualités à la Une2025-08-10
2025-08-12
2025-08-15
2025-07-16
2025-07-03
2025-07-23