FVR600D Vibrasyonlu Yol Silindiri

Yol Silindiri Garanti Kılavuzu

Yol Silindiri Makinesi'ni seçtiğiniz için teşekkür ederiz. Güvenliğiniz ve doğru çalıştırma için, ekipman üzerinde çalıştırma yapmadan ya da herhangi bir bakım işlemine başlamadan önce BU KILAVUZU DİKKATLİCE OKUMALISINIZ ve Çalışma Odası ve her zaman başvurmak üzere yanında bulundurmalısınız.

1. Önsöz
Sırtında taşınan çift tamburlu silindir hafif yol silindiridir. Asfalt, kumlu zemin çakılı zeminleri sıkıştırmak ve ayrıca çim alanları ile oyun alanlarını düzeltmek için kullanılır
Bu makine hidrolik ünite, değişken stroklu pompa ve sabit deplasmanlı hidrolik motora sahiptir ve bu da makineye üstün bir performans kazandırır.

2. Güvenlik uyarıları

Makineyi güvenli bir şekilde çalıştırabilmek için düzenli bakım çok önemlidir. Lütfen bakım ve operasyon becerilerini öğrenebilmek için Güvenlik uyarılarını dikkatlice okuyunuz.

3. Sürücü belgesi

Yetkili personel makineyi kullanabilir.

1. Sıkıştırma görevi

Operatör makineyi çalıştırmadan önce sıkıştırma ile ilgili konularda eğitim almalıdır.

2. Makinenin yüklenmesi ve boşaltılması

Operatör makinenin yüklenmesi ve boşaltılması ile ilgili konularda eğitim almalıdır.

4. UYARI

1. Çalışma sırasında güvenlik kurallarına uyunuz.
2. Ekipmanı keyfi olarak değiştirmeyiniz
3. Bakım sırasında makineyi durdurun
4. Yükleme ve boşaltma sırasında tırmanma açısı 15 dereceden büyük olmamalıdır
5. Makineyi başlatmadan önce motor yağı, yakıt ve hidrolik yağı kapasitelerini kontrol edin.
6. Makineyi başlatırken Gaz Kolu'nu en yüksek seviyeye itin
7. Başlattıktan sonra makineyi 5 dakika boyunca yavaş hızda çalıştırarak ısıtın
8. Gaz Kolu'nun sonuna geri getirin, motor durur. Ardından anahtarı KAPALI konuma getirin.
9. Makine 5 dakika soğuk çalıştırıldıktan sonra motoru durdurun. Ve sonra anahtarı alın.

5. İşletme

5.1 İşletme cihazının adı ve fonksiyonu

5.1.1 İşletme cihazının adı

5.1.2 İşletme cihazının fonksiyonu

İşletme cihazının fonksiyonuna aşina olmak, güvenli işletim için

◎ İleri ve geri kolu
1) Kolun üç fonksiyonu vardır: yürütmek (ileri ve geri), durmak ve sonsuz hız ayarı.

2) Makineyi elle kilitleyin.

3) Tamburların altına kama şeklindeki nesneleri yerleştirin.

4) Motor rölantide 2 ila 3 dakika çalışır.

5) Gaz kelebeği anahtarı en alt pozisyona itildiğinde motor durur.

6) Başlatma anahtarını KAPALI (OFF) konuma getirin.

1) Katlarken, kilit otomatik olarak kilitleneceği kadar geriye doğru "kilit anahtarı"nı çekin.

2) Normal çalışma sırasında, kuyruk kısmını açmak gerekir. "Kilitleme anahtarı"nı çalışma konumuna doğru geriye doğru çekin ve ardından "kilitleme anahtarı" otomatik olarak kilitlenir.

◎ Manuel kilit kolu

Makine durduğunda, "manuel kilit kolunu" kilitli konuma getirin.

Makine çalışırken, "manuel kilit kolunu" kilitsiz konuma getirin.

Dikkat: Makine durduğunda, "manuel kilit kolunu" kilitlemek zorunludur!

Makine çalıştırılırken, "manuel kilit kolunu" kilitlemek zorunludur!
5.2 Dalgıç operasyonu

5.2.1 Operasyon öncesi kontrol

"İleri-geri kolu"nun orta pozisyonda, titreşim anahtarının "OFF" konumunda olduğundan emin olun. "Manuel kilit kolu" makineyi kilitler

5.2.2 Motoru çalıştırma

1) Gaz kolu açık konuma getirin (maksimum gaz)

2) Kontak anahtarını 'çalıştır' konumuna çevirerek motoru çalıştırın. Aynı anda motor çalışmaya başladığında elinizi bırakın, anahtar 'AÇIK' konumuna döner.

Dikkat: Başlatmayı 15 saniyeden fazla sürdürmeyin

Başlatma başarısız olursa, tekrar başlatmadan önce 30 saniye bekleyin!

Marş motorunu aşırı kullanmak, marş motorunun yanmasına neden olur!

5.2.3 Motor çalıştıktan sonra

Motor çalıştırıldıktan sonra makineyi hemen çalıştırmayın, lütfen aşağıdaki prensiplere uyun:

1) Makine ısınana kadar birkaç dakika düşük hızda çalıştırın

2) Egzoz renginin normal olduğundan, anormal ses ve koku olmadığından emin olun

5.2.4 Makine çalıştırma

Dikkat: Makineyi çalıştırmadan önce çevrede insan ve engel olmadığından emin olun.

1) "Manuel kilit kolu"nun kilidini açın

2) Makinenin ileri ve geri hareket etmesi için "ileri geri kolu"nu ayarlayın.

Dikkat: "İleri geri kolu"na yavaşça bastırın, çok hızlı olmamalıdır.

5.2.5 Makinenin durdurulması

Uyarı:

◎ Yokuşlarda durmaktan kaçının

◎ Yokuşta park etmek zorunda kalırsanız, makinenin yokuş aşağı kaymasını önlemek için ön tekerin önüne engel koyun.

◎ Makineyi terk ederken, "ileri geri kolu"nu orta konumda bırakın, motoru kapatın. "Manuel kilit kolu"nu kilitleyin ve anahtarı alın.

1) İleri geri kolu orta konumda iken makine hareket etmez.

5.3 Titreşim ve sıkıştırma işlemi

1) Titreşim anahtarı AÇIK konumdayken makine çalışmaya başlar.

2) Titreşim anahtarı KAPALI konumdayken makine titreşim yapmayı durdurur.

Dikkat: Makine hareket etmeyi durdurduğunda titreşimi durdurun.

Makine çamura girdiğinde titreşimi hemen durdurun.

5.4 Yağmurlama sisteminin çalıştırılması

1) Yağmurlama sistemini açmadan önce su seviyesini kontrol edin, su tankını tamamen doldurun.

2) Yağmurlama sistemi, yağmurlama vanası anahtarını açarak çalıştırılır.

Dikkat: Soğuk hava koşullarında iş bitiminden sonra suyun donmasını önlemek için tankın boş olduğundan emin olun. Sunum: Su tankının altında boşaltma tapası bulunmaktadır.

5.5 Tampon ayarı. Vidalı boltu gevşetin, ardından tamponu yukarı ve aşağı hareket ettirerek tambura sıkıca sabitlendiğinden emin olun.

5.6 Düşük sıcaklıkta çalışma. Düşük sıcaklıkta oluşabilecek arızaları önlemek için aşağıdaki yöntemleri uygulayın:

1) Düşük viskoziteli yakıt ve yağı kullanın

2) Aküyü düşük sıcaklıktan uzak tutun. Akü düşük verimli olur ve hatta düşük sıcaklıkta donabilir. Lütfen akünün dolu olduğundan emin olun ve gece boyunca aküyü düşük sıcaklıktan uzak tutun.

5.7 İşlem sonrası dikkat edilecekler

1) Makinedeki pislik ve suyu, özellikle direksiyon silindiri piston çubuğundaki pislik ve suyu temizleyin. Eğer pislik yağ silindirine sokulursa, sızdırmazlık sistemi zarar görebilir.

Makine, sert ve kuru bir yerde durmalıdır. Düşük sıcaklık akünün verimini düşürebilir. Ertesi gün yapılacak işler için aküyü kapatın veya makineden çıkarın ve sıcak bir yerde saklayın. Donmayı önlemek için su tankını boşaltın.

5.8 Depolama ile ilgili dikkat edilecekler Makine bir aydan fazla kullanılmayacaksa, aşağıdaki talimatlara dikkat edin

1) Temizledikten sonra makineyi kapalı alanda durdurun. Eğer açık havada saklanacaksa, arabayı örtü altında tutun.

2) Yağı ve yağılayıcıyı enjekte edin, motor yağını değiştirin, ardından sızdırmaları kontrol edin.

3) Hidrolik direksiyon silindirinin açıkta kalan piston miline gres yağı sürün.

4) Akü eksi kutbunu ayırın veya aküyü çıkarın.

5) Tanktaki suyu boşaltın.

6) İleri-geri vitesi orta pozisyonda tutun, titreşim anahtarının kapalı (OFF) pozisyonda olduğundan emin olun ve makineyi elle kilitleyin.

7) Makinenin hareket etmesini önlemek için tamburların altına kama şeklinde nesneler yerleştirin.

8) Anahtar anahtarını kaldırın.

9) Uzun süreli saklama gerekiyorsa korozyonu önlemek için makineyi düzenli olarak çalıştırın. Yağ tabakasının bozulmasını önlemek için ayda en az bir kez makineyi çalıştırın ve aynı anda şarj edin.

6. Düzenli bakım ve onarım

Dikkat: Makinelerin düzenli bakımı, makineyi en iyi durumda tutabilir.

Motor yağı, makine yaklaşık 50 saat çalıştıktan sonra değiştirilmelidir. Elektrik kablolaması her ay kontrol edilmeli ve bakımı yapılmalıdır.

1) Kablonun hasarlı olup olmadığını kontrol edin.

2) Kablonun gevşek olup olmadığını kontrol edin.

3) Elektrikli cihazın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

6.1 Standart bakım

6.1.1 Her 10 saatte bir bakım ve onarım

1) Motor yağı

Motoru yatay pozisyonda tutun, yağ seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi yağ seviye göstergesinin ölçeği içinde değilse lütfen ekleyin.

2) Yağ tankı

Yakıt yağı seviyesini kontrol edin.

6.1.2 Her 50 saatte bir yapılan bakım ve onarımlar

1) Hidrolik yağı, yağ seviyesi göstergesinin konumunu gözlemleyin; sıvı seviye göstergesinin orta veya üst kısmında olmalıdır. Yağ yeterli değilse lütfen ekleyin.

2) Akü, bataryanın durumunu gözlemleyin ve ardından değiştirilip değiştirilmeyeceğini onaylayın. Cıvataların gevşeyip gevşemediğini kontrol edin, eğer gevşekse lütfen sıkıştırın.

6.1.3 Her 100 saatte bir yapılan bakım ve onarımlar

1) Motor yağını değiştirin. Yağ hâlâ sıcakken yağ tapasını açarak motor yağını boşaltın

boşaltma tapasını sıkın; yağ doldurma deliğinden motor yağını yeniden doldurun.

2) Yakıt filtrelerini temizleyin.

3) Hava filtrelerini temizleyin

6.1.4 Her 200 saatte bir yapılan bakım ve onarımlar

1) Hidrolik yağ filtresini değiştirin.

2) Tamburlara gres yağını enjekte edin.

6.1.5 Her 500 saatte bir bakım ve onarımlar

1) Hidrolik yağ tankındaki hidrolik yağı değiştirin. Yağ hâlâ ılıkken yağ tapasını açın ve hidrolik yağı boşaltın. Hidrolik tankın iç kısmını temizleyin. Yeni hidrolik yağı standart seviyeye kadar ekleyin. Motoru çalıştırın ve rölantide 2-5 dakika çalıştırın, ardından motoru kapatın ve yağ seviyesini tekrar kontrol edin, yağ seviyesi düşükse yağı ekleyin.

2) Direksiyon için kullanılan döner dayama noktasına tereyağı enjekte edin.

3) Direksiyon silindirinin eksen pimi ve menteşe parçalarına tereyağı enjekte edin.

6.2 Hidrolik yağ, su ve kayma yağlarının enjeksiyonu

6.2.1 Genel standartlar

1) Su ve yağ doldururken filtre kılavuzunu çıkarmayın

böylece tanka toz girişi kolay olmayacaktır.

2) Önerilen yağları ve hidrolik yağı kullanın.

3) Farklı marka yağ ve hidrolik yağı kullanmayın.

4) Eski yağ boşaltıldıktan ve kap tamamen temizlendikten sonra yeni yağı doldurun.

6.2.2 Önerilen yağlayıcı

1) Düşük sıcaklıkta motor yağı SAE 10W-30, yüksek sıcaklıkta SAE 40

2) Aşınma dirençli hidrolik yağı VG46

3) Yağlayıcı gres ısıya dayanıklı lityum sapsaponifiye

4) Fuel oil diesel oil (meet national standard)