Podręcznik gwarancyjny wózka do wałcowania drogowego
Serdecznie dziękujemy za wybranie maszyny wózka do wałcowania drogowego. Aby zapewnić Państwa bezpieczeństwo i prawidłowe działanie, przed rozpoczęciem eksploatacji lub przeprowadzeniem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych na tym sprzęcie, NALEŻY DOKŁADNIE ZAPOZNAĆ SIĘ i Biuro z niniejszym podręcznikiem. Należy zawsze trzymać go pod ręką, aby móc się do niego odnieść.
1. Wstęp
Wózek do wałcowania z napędzanymi obydwoma wałcami jest lekkim wózkiem drogowym. Stosuje się go do ubijania asfaltu, piasku, ziemi i żwiru, a także do wygładzania trawników i placów zabaw
Maszyna ta posiada zestaw hydrauliczny, pompę tłoczkową zmiennego przepływu i silnik hydrauliczny o stałej wydajności, co zapewnia maszynie doskonałe właściwości eksploatacyjne.
2. Alerty bezpieczeństwa
Aby bezpiecznie obsługiwać maszynę, konieczne jest regularne jej konserwowanie. Proszę uważnie przeczytać ostrzeżenia bezpieczeństwa, aby poznać zasady konserwacji i obsługi.
3. Kwalifikacje do prowadzenia
Maszynę mogą obsługiwać jedynie wykwalifikowani pracownicy
1. Zadanie zagęszczania
Operator powinien ukończyć szkolenie z zakresu zagęszczania przed rozpoczęciem obsługi maszyny.
2. Załadunek i rozładunek maszyny
Operator powinien ukończyć szkolenie z zakresu załadunku i rozładunku maszyny
4. OSTRZEŻENIE
5. Obsługa
5.1 Nazwa i funkcja urządzeń sterujących
5.1.1 Nazwa urządzeń sterujących
5.1.2 Funkcja urządzenia sterującego
Znać funkcję urządzenia sterującego, aby zapewnić bezpieczną obsługę
◎ Uchwyt do przodu i tyłu
1) Uchwyt posiada trzy funkcje: jazda (do przodu i do tyłu), zatrzymanie i bezstopniową regulację prędkości.
2) Ręczne zablokowanie maszyny.
3) Włożyć przedmioty w kształcie klinów pod bębny.
4) Silnik pracuje 2 do 3 minut w stanie biegu jałowego.
5) Silnik zatrzyma się, gdy przełącznik przepustnicy zostanie przesunięty do pozycji dolnej.
6) Przełącznik zapłonu ustaw na pozycję WYŁ (OFF).
1) Podczas składania, cofnij „klucz blokujący” aż do momentu automatycznego zablokowania.
2) W normalnym trybie pracy należy rozłożyć tylną część. Cofnąć „klucz blokady” do pozycji jazdy, a następnie „klucz blokady” zostanie automatycznie zablokowany.
◎ Dźwignia ręcznej blokady
Gdy maszyna jest zatrzymana, ustawić „dźwignię ręcznej blokady” w pozycji zablokowanej.
Gdy maszyna pracuje, odblokować „dźwignię ręcznej blokady”.
Uwaga: Gdy maszyna się zatrzymuje, należy zablokować „dźwignię ręcznej blokady”!
Gdy maszyna się uruchamia, należy odblokować „dźwignię ręcznej blokady”!
5.2 Operacja nurkowania
5.2.1 Kontrola przed uruchomieniem
Upewnić się, że „dźwignia do przodu/do tyłu” znajduje się w pozycji środkowej, a przełącznik wibracji w pozycji „OFF”. „Dźwignia ręcznej blokady” blokuje maszynę
5.2.2 Uruchomienie silnika
1) Włącz dźwignię przepustnicy (pełen gaz)
2) Przekręć przełącznik uruchamiania do pozycji „start”, aby uruchomić silnik. W momencie uruchamiania silnika puść rękę, klucz powróci do pozycji „ON”.
Uwaga: Nie uruchamiaj silnika dłużej niż 15 sekund
Jeśli uruchomienie nie powiedzie się, poczekaj 30 sekund przed kolejną próbą!
Zbyt częste używanie rozrusznika może spowodować jego przegrzanie i uszkodzenie!
5.2.3 Po uruchomieniu silnika
Nie uruchamiaj maszyny natychmiast po włączeniu, proszę zastosować się do poniższych zasad:
1) Praca na biegu jałowym w celu rozgrzania silnika przez kilka minut, aż do osiągnięcia odpowiedniej temperatury
2) Upewnij się, że kolor spalin jest normalny, brak są niezwykłych dźwięków i zapachów
5.2.4 Praca maszyny
Uwaga: Przed uruchomieniem maszyny upewnij się, że w pobliżu nie ma osób ani przeszkód.
1) Odblokuj „dźwignię blokady ręcznej”
2) Dostosuj „uchwyt do przodu i tyłu”, aby maszyna poruszała się do przodu i do tyłu.
Uwaga: Należy delikatnie pchać „uchwyt do przodu i tyłu”, nie zbyt szybko.
5.2.5 Zatrzymanie maszyny
Ostrzeżenie:
◎ Unikaj zatrzymywania się na wzniesieniach
◎ Jeżeli konieczne jest zaparkowanie na wzniesieniu, przed kołami ustaw przeszkody, aby zapobiec zjechaniu maszyny ze zbocza.
◎ Opuszczając maszynę, ustaw „uchwyt do przodu i tyłu” w pozycji środkowej, wyłącz silnik. Zablokuj „dźwignię blokady ręcznej”, a klucz wyjmij.
1) Maszyna przestanie się poruszać, gdy uchwyt do przodu i tyłu będzie w pozycji środkowej.
5.3 Obsługa wibracji i zagęszczania
1) Maszyna zaczyna wibrować, gdy przełącznik wibracji jest w pozycji ON.
2) Maszyna przestaje wibrować, gdy przełącznik wibracji jest w pozycji OFF.
Uwaga: Wyłącz wibrację, gdy maszyna przestaje się poruszać.
Natychmiast wyłącz wibrację, gdy maszyna wjedzie w błoto.
5.4 Obsługa systemu podlewającego
1) Sprawdź poziom wody przed otwarciem systemu podlewającego, postaraj się wypełnić zbiornik wody do pełna.
2) System podlewający zostanie uruchomiony po włączeniu zaworu systemu podlewającego.
Uwaga: W czasie mrozów należy upewnić się, że zbiornik jest pusty, aby zapobiec zamarzaniu wody po zakończeniu pracy. Informacja: Śruba spustowa znajduje się pod zbiornikiem wody.
5.5 Regulacja błotnika. Poluzuj śrubę mocującą i przesuń błotnik w górę lub w dół, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowany do bębna.
5.6 Eksploatacja w niskich temperaturach. Zastosuj poniższe metody, aby zapobiec występowaniu usterek w niskich temperaturach:
1) Używaj paliwa i oleju o niskiej lepkości
2) Przechowuj akumulator w miejscu z dala od niskiej temperatury. Akumulator może wykazywać niską wydajność lub nawet zamarznąć w niskiej temperaturze. Prosimy upewnić się, że akumulator jest w pełni naładowany i przechowywać go z dala od niskiej temperatury w nocy.
5.7 Uwaga po zakończeniu pracy
1) Usuń brud i wodę z maszyny, szczególnie z tłoka siłownika kierowniczego. Jeśli brud dostanie się do cylindra olejowego, uszczelnienie systemu zostanie uszkodzone.
Maszyna powinna być zatrzymana na twardym i suchym podłożu. Niska temperatura może powodować zmniejszenie wydajności akumulatora. W celu przygotowania do pracy następnego dnia, przykryj akumulator lub wyjmij go z maszyny i przechowuj w ciepłym miejscu. Prosimy opróżnić zbiornik na wodę, aby zapobiec zamarznięciu.
5.8 Uwaga przy przechowywaniu Jeśli maszyna nie będzie używana dłużej niż miesiąc, prosimy zwrócić uwagę na poniższe wymagania
1) Zatrzymaj maszynę w zamkniętej przestrzeni po jej oczyszczeniu. Jeżeli jest przechowywana na zewnątrz, przykryj ją plandeką.
2) Napełnij olej i smar, wymień olej silnikowy, a następnie sprawdź, czy nie ma wycieków.
3) Nałóż smar na odsłonięty trzpień tłokowy cylindra kierownicy hydraulicznej.
4) Odłącz ujemny biegun akumulatora lub wyjmij akumulator.
5) Opróżnij wodę z zbiornika.
6) Ustaw przełącznik do przodu i do tyłu w pozycji środkowej, upewnij się, że przełącznik wibracji jest wyłączony, zablokuj maszynę ręcznie.
7) Umieść przedmioty klinowe pod bębnami, aby zapobiec przesuwaniu się maszyny.
8) Odłóż kluczyk zapalania.
9) Jeżeli konieczne jest długotrwałe przechowywanie, regularnie uruchamiaj maszynę, aby zapobiec korozji. Uruchamiaj maszynę co najmniej raz w miesiącu, aby zapobiec degradacji warstwy oleju, a w tym samym czasie ładować akumulator.
6. Regularna konserwacja i naprawy
Uwaga: Regularna konserwacja maszyn może utrzymać maszynę w najlepszym stanie.
Olej w silniku należy wymienić po około 50 godzinach pracy maszyny. Instalację elektryczną należy sprawdzać i konserwować co miesiąc.
1) Sprawdź, czy przewody nie są uszkodzone.
2) Sprawdź, czy przewody nie są luźne.
3) Sprawdź, czy urządzenia elektryczne działają prawidłowo.
6.1 Konserwacja nominalna
6.1.1 Konserwacja i naprawy co 10 godzin
1) Olej silnikowy
Ustaw silnik w pozycji poziomej i sprawdź poziom oleju. Jeżeli poziom oleju nie znajduje się w zakresie skali wskaźnika poziomu oleju, należy dolać.
2) Zbiornik oleju
Sprawdź poziom oleju napędowego.
6.1.2 Konserwacja i naprawy co 50 godzin
1) Olej hydrauliczny Sprawdź pozycję wskaźnika poziomu oleju; powinien znajdować się w połowie lub wyżej na wskaźniku płynu. Jeżeli oleju jest za mało, należy dolać.
2) Akumulator Sprawdź stan akumulatora i zdecyduj, czy wymaga wymiany. Sprawdź, czy śruby są luźne; jeśli tak, proszę dokręcić.
6.1.3 Konserwacja i naprawy co 100 godzin
1) Wymień olej silnikowy. Odkręć korek spustowy i spuść olej silnikowy, gdy olej
jest jeszcze ciepły. Zakręć korek spustowy; wlej olej silnikowy przez otwór do wlewu oleju.
2) Wyczyść filtry paliwa.
3) Wyczyść filtry powietrza
6.1.4 Konserwacja i naprawy co 200 godzin
1) Wymień filtr oleju hydraulicznego.
2) Nanieś smar na bęben.
6.1.5 Konserwacja i naprawy co 500 godzin
1) Wymień olej hydrauliczny w zbiorniku oleju hydraulicznego. Otwórz korek spustowy i spuść olej hydrauliczny, gdy olej jest jeszcze ciepły. Wyczyść wnętrze zbiornika hydraulicznego. Dodaj nowy olej hydrauliczny do standardowej skali. Uruchom silnik i pozostaw go w stanie bezczynności przez 2-5 minut, następnie wyłącz silnik i ponownie sprawdź poziom oleju, jeśli poziom oleju jest niski, napełnij olej.
2) Nanieś masło na obracające się wsparcie używane do sterowania.
3) Nanieś masło na oś kryty i części zawiasowe cylindra kierownicy.
6.2 Napełnianie oleju hydraulicznego, wody i smarów
6.2.1 Ogólne normy
1) Podczas napełniania wody i oleju nie usuwaj siatki filtracyjnej
w której sytuacji brud nie trafi łatwo do zbiornika.
2) Używaj zalecanych smarów i oleju hydraulicznego.
3) Nie używaj różnych marek smarów i oleju hydraulicznego.
4) Napełnianie nowego oleju po całkowitym opróżnieniu starego oleju i dokładnym wyczyszczeniu pojemnika.
6.2.2 Zalecany smar
1) Olej silnikowy w niskiej temperaturze SAE 10W-30 w wysokiej temperaturze SAE 40
2) Olej hydrauliczny odporny na zużycie VG46
3) Smar plastyczny odporny na wysoką temperaturę na bazie litowej
4) Olej napędowy (odpowiadający normom krajowym)
Gorące wiadomości2025-08-10
2025-08-12
2025-08-15
2025-07-16
2025-07-03
2025-07-23
EN
