Jentera Penggelek Jalan Bergetar FVR600D

Jul 16, 2025

Manual Jaminan Penggelek Jalan

Kami dengan ikhlas mengucapkan terima kasih kerana memilih Mesin Penggelek Jalan. Untuk keselamatan dan operasi yang betul, sebelum anda memulakan operasi atau melakukan sebarang penyelenggaraan pada peralatan ini, SILA BACA dan Bilik Belajar manual ini dengan teliti. Pastikan ia sentiasa tersedia untuk rujukan.

1. Prakata
Penggelek berganda berjalan di belakang adalah penggelek jalan ringan. Ia digunakan untuk memampatkan asfalt, tanah pasir, batu pecah dan juga digunakan untuk meratakan padang rumput dan taman permainan
Mesin ini dilengkapi dengan unit hidraulik, pam sesenget pelbagai, dan motor hidraulik anjakan malar, yang menjadikan mesin ini berprestasi tinggi.

2. Amaran keselamatan

Bagi memastikan mesin beroperasi dengan selamat, penyelenggaraan berkala terhadap mesin adalah sangat diperlukan. Sila baca dengan teliti amaran keselamatan untuk menguasai kemahiran penyelenggaraan dan operasi.

3. Kelayakan memandu

Staf yang layak sahaja dibenarkan mengendalikan mesin

1. Tugas memampatkan

Pengendali perlu menjalani latihan dalam aspek memampatkan sebelum mengendalikan mesin.

2. Memuatkan dan menurunkan mesin

Pengendali perlu menjalani latihan dalam aspek memuatkan dan menurunkan mesin

4. AMARAN

Patuhi peraturan keselamatan semasa bekerja.
Jangan mengubah suai kelengkapan secara sewenang-wenangnya
Apabila penyelenggaraan, hentikan mesin
Semasa proses memuatkan dan membongkar, sudut memanjat tidak boleh melebihi 15 darjah
Sebelum memulakan mesin, periksa kapasiti minyak enjin, bahan api dan minyak hidraulik.
Apabila memulakan mesin, tolak Tuas Pendikit sepenuhnya.
Selepas memulakan mesin, biarkan berjalan pada kelajuan perlahan selama 5 minit untuk memanaskan mesin
Tuas Pendikit dikembalikan ke hujung, enjin berhenti. Kemudian letakkan kunci pada kedudukan OFF.
Hentikan enjin selepas mesin berjalan sejuk selama 5 minit. Dan kemudian keluarkan kunci.

5. Operasi

5.1 Nama dan fungsi peranti operasi

5.1.1 Nama peranti operasi

5.1.2 Fungsi peranti operasi

Biasakan diri dengan fungsi peranti operasi, untuk operasi yang selamat

◎ Pemegang ke hadapan dan ke belakang
1）Pemegang mempunyai tiga fungsi: berjalan (ke hadapan dan ke belakang), berhenti dan kelajuan tanpa tahap.

2）Kunci mesin secara manual.

3）Masukkan objek berbentuk baji di bawah dram.

4）Enjin berjalan selama 2 hingga 3 minit dalam keadaan tanpa beban.

5）Enjin akan berhenti apabila suis pendikit ditolak ke kedudukan paling bawah.

6）Letakkan suis permulaan ke kedudukan MATI.

1) Semasa melipat, tarik ke belakang "spanar kunci" sehingga kedudukan terkunci secara automatik.

2) Apabila berjalan normal, bahagian ekor mesti dilipat keluar. Tarik semula "spanar kunci" ke kedudukan berjalan, dan kemudian "spanar kunci" akan terkunci secara automatik,

◎ Tuas kunci manual

Apabila mesin berhenti, letakkan "tuas kunci manual" pada kedudukan terkunci.

Apabila mesin berjalan, buka kunci "tuas kunci manual".

Amaran: Jika mesin berhenti, mesti kunci "tuas kunci manual"!

Mesin bermula, mesti buka kunci "tuas kunci manual"!
5.2 Operasi menyelam

5.2.1 Pemeriksaan sebelum operasi

Memastikan "pemegang hadapan dan belakang" berada di kedudukan tengah, suis getaran berada di kedudukan "OFF". "Tuas kunci manual" mengunci mesin

5.2.2 Hidupkan enjin

1) Hidupkan tuas penggasa (penuh penggasa)

2) Pusingkan suis bermula ke kedudukan “start”, untuk memulakan enjin. Pada masa yang sama memulakan enjin, lepaskan tangan, kunci akan kembali ke kedudukan “ON”.

Amaran: Jangan terus memulakan lebih daripada 15 saat

Jika pemulaan gagal, cuba lagi selepas menunggu 30 saat!

Menggunakan pemula secara berlebihan akan membakar motor pemula!

5.2.3 Selepas enjin dihidupkan

Jangan terus menjalankan mesin selepas bermula, sila ikuti prinsip berikut:

1) Berjalan perlahan untuk memanaskan enjin beberapa minit, sehingga mesin menjadi panas

2) Pastikan warna ekzos normal, tiada bunyi atau bau yang tidak biasa

5.2.4 Mesin sedang berjalan

Amaran: Sebelum memulakan mesin, sila pastikan tiada orang dan halangan berhampiran.

1) Buka kunci tuas 'kunci manual'

2) Laraskan tuas 'hadapan dan belakang' untuk menggerakkan mesin ke hadapan dan ke belakang.

Amaran: Sila tolak dengan lembut tuas 'hadapan dan belakang', jangan terlalu laju.

5.2.5 Mematikan mesin

Amaran:

◎ Elakkan berhenti di atas cerun

◎ Jika anda terpaksa meletakkan mesin di atas cerun, sila letakkan halangan di hadapan roda untuk mengelakkan mesin tergelincir ke bawah cerun.

◎ Tinggalkan mesin, sila kekalkan tuas 'hadapan dan belakang' pada kedudukan tengah, matikan enjin. Kunci tuas 'kunci manual', dan bawa kunci bersama.

1) Mesin akan berhenti apabila tuas 'hadapan dan belakang' berada di kedudukan tengah.

5.3 Operasi getaran dan pemadatan

1) Mesin mula bergetar apabila suis getaran berada pada kedudukan ON.

2) Mesin berhenti bergetar apabila suis getaran berada pada kedudukan OFF.

Amaran: Hentikan getaran apabila mesin berhenti bergerak.

Hentikan getaran segera apabila mesin memasuki lumpur.

5.4 Operasi sistem perisai

1) Semak aras air sebelum membuka sistem perisai, cuba mengisi penuh tangki air.

2) Sistem perisai akan dibuka dengan memutar suis injap perisai.

Amaran: Pada cuaca sejuk, pastikan tangki kosong untuk mengelakkan air membeku selepas kerja selesai. Persembahan: Plug penebusan berada di bawah tangki air.

5.5 Pelarasan penutup roda. Kelonggarkan skru bolt, kemudian gerakkan penutup roda ke atas dan ke bawah untuk memastikan penutup roda dipasang dengan ketat pada dram.

5.6 Operasi pada suhu rendah. Ambil langkah-langkah berikut untuk mengelakkan kegagalan berlaku pada suhu rendah:

1) Gunakan minyak dan bahan api berkelikatan rendah

2) Jauhkan bateri daripada suhu rendah. Kecekapan bateri akan menjadi rendah dan boleh membeku pada suhu rendah. Sila pastikan bateri dalam keadaan penuh dan jauhkan bateri daripada suhu rendah sepanjang malam.

5.7 Perhatian selepas operasi

1) Buang kotoran dan air pada mesin, terutamanya kotoran dan air pada batang sesondol silinder stereng. Sekiranya kotoran dibawa masuk ke dalam silinder minyak, sistem pematerian akan rosak.

Mesin perlu dihentikan di tempat yang keras dan kering. Suhu rendah mungkin menyebabkan kecekapan bateri menjadi rendah. Untuk kerja pada hari berikutnya, tutup bateri atau keluarkan bateri daripada mesin dan simpan di tempat yang panas. Sila buang tangki air untuk mengelakkan pembekuan.

5.8 Perhatian semasa penyimpanan Sekiranya mesin tidak digunakan lebih daripada sebulan, sila beri perhatian kepada keperluan berikut

1）Hentikan mesin di kawasan tertutup selepas membersihkannya. Jika ia disimpan di luar, pastikan kereta ditutup dengan penutup.

2）Masukkan minyak dan mentega, tukarkan minyak enjin, kemudian periksa sama ada terdapat kebocoran atau tidak.

3）Lapiskan gris pada batang omboh yang terdedah pada silinder stereng hidraulik.

4）Putuskan sambungan terminal negatif bateri, atau keluarkan bateri

5）Keluarkan air di dalam tangki.

6）Letakkan suis ke hadapan dan ke belakang pada kedudukan tengah, pastikan suis getaran berada pada kedudukan OFF, kunci mesin secara manual.

7）Masukkan objek berbentuk segi tiga di bawah dram untuk menghalang mesin daripada bergerak.

8）Letakkan suis kunci jauh dari jangkauan.

9）Jika memerlukan penyimpanan jangka panjang, sila hidupkan mesin secara berkala untuk mengelakkan kakisan. Hidupkan mesin sekurang-kurangnya sekali sebulan untuk mengelakkan lapisan minyak rosak, dan cas pada masa yang sama.

6. Penyelenggaraan dan pembaikan berkala

Amaran: Penyelenggaraan berkala jentera boleh mengekalkan keadaan jentera pada tahap terbaik.

Minyak enjin perlu ditukar selepas jentera berjalan selama lebih kurang 50 jam. Pendawaian elektrik memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan setiap bulan.

1) Semak sama ada pendawaian rosak atau tidak.

2) Semak sama ada pendawaian longgar atau tidak.

3) Semak sama ada peranti elektrik boleh berfungsi dengan baik atau tidak.

6.1 Penyelenggaraan Biasa

6.1.1 Penyelenggaraan dan pembaikan setiap 10 jam

1) Minyak Enjin

Letakkan enjin pada kedudukan mendatar, semak paras minyak. Jika paras minyak tidak berada dalam julat penunjuk paras minyak, sila tambah.

2) Tangki Minyak

Periksa paras minyak diesel.

6.1.2 Penyelenggaraan dan pembaikan setiap 50 jam

1）Minyak hidraulik Perhatikan kedudukan penunjuk paras minyak; ia sepatutnya berada di tengah atau kedudukan yang lebih tinggi pada penunjuk cecair. Jika minyak tidak mencukupi, sila tambah.

2）Bateri simpanan Perhatikan keadaan bateri, kemudian sahkan sama ada perlu diganti atau tidak. Periksa sama ada bolt telah mengendur atau tidak, jika mengendur, sila ketatkan.

6.1.3 Penyelenggaraan dan pembaikan setiap 100 jam

1）Tukar minyak enjin. Buka plug minyak dan keluarkan minyak enjin apabila minyak

masih panas. Ketatkan plug pembuangan; suntik minyak enjin melalui port pengisian minyak.

2）Bersihkan penapis bahan api.

3）Bersihkan penapis udara

6.1.4 Penyelenggaraan dan pembaikan setiap 200 jam

1) Menukar penapis minyak hidraulik.

2) Masukkan gris ke dalam dram.

6.1.5 Penyelenggaraan dan pembaikan setiap 500 jam

1) Tukarkan minyak hidraulik di dalam tangki minyak hidraulik. Buka plug minyak dan keluarkan minyak hidraulik apabila minyak masih panas. Bersihkan bahagian dalam tangki hidraulik. Tambahkan minyak hidraulik baru ke paras piawai. Hidupkan enjin dan biarkan ia berjalan selama 2-5 minit dalam keadaan bebas, kemudian matikan enjin dan semak sekali lagi paras minyak. Jika paras minyak rendah, sila tambahkan minyak.

2) Masukkan mentega ke bahagian sokongan berputar yang digunakan untuk memandu.

3) Masukkan mentega ke pada pin paksi dan bahagian engsel silinder stereng.

6.2 Pengisian minyak hidraulik, air dan gris

6.2.1 Piawaian am

1) Semasa mengisi air dan minyak, jangan buang jaring penapis

di mana keadaan ini kotoran tidak mudah dibawa masuk ke dalam tangki.

2) Gunakan minyak pelincir dan minyak hidraulik yang disyorkan.

3) Jangan gunakan minyak pelincir dan minyak hidraulik dari jenama yang berbeza.

4) Isi minyak baru selepas minyak lama dikeluarkan dan bekas telah dibersihkan sepenuhnya.

6.2.2 Minyak pelincir yang disyorkan

1) Minyak enjin pada suhu rendah SAE 10W-30 pada suhu tinggi SAE 40

2) Minyak hidraulik tahan haus VG46