ФВР600Д Вибраторски роллер

Jul 16, 2025

Упутство за гаранцију путних ролера

Искрено вам захваљујемо што сте изабрали Машину за ролле. За вашу безбедност и исправан рад, пре него што почнете да користите или обављате било какво одржавање ове опреме, Морате прочитати и Студија пажљиво прочитајте овај упутство. Увек је држите спремну за референцу.

1. у вези са Предлог
Двоструки ролер за хођење иза барабана је лаган путни ролер. Користи се за компресирање на асфалту, песку, грунцу и чак се користи и за планирање газон и игралиште.
Ова машина је са хидрауличком јединице, променљиве плунгера пумпе, и константно померање хидраулички мотор, који чине машина има одличне перформансе.

2. Уколико је потребно. Обезбедносне упозорења

Да би се машина сигурно радила, веома је неопходно редовно одржавати машину. Молимо вас да пажљиво прочитате обавештења о безбедности како бисте овладали вештинама одржавања и рада.

3. Уколико је потребно. Квалификација за вожњу

Квалификовано особље има право да управља машином

1. у вези са Задатак компаковања

Оператор треба да се обучава у аспектима компекције пре него што користи машину.

2. Уколико је потребно. Потовар и истовар машини

Оператор треба да добије обуку о аспектима учињавања и ислађивања машине

4.Предузревање

Поштујте правила безбедности током рада.
Не мењајте опрему случајно.
Када одржавање, зауставити машину
Током процеса учитавања и исторадавања, угло пењања не сме бити веће од 15 степени
Пре покретања машине проверите капацитет моторног уља, горива и хидраулице.
Када покренете машину, притиснете највећи дио.
Након покретања, бављи брзину да ради 5 минута да загреје машину
Увртите лов на крају, мотор заустави. Онда ставите кључ у ОФФ позицију.
Убрисајте мотор након што машина ради на хладном за 5 минута. А онда узми кључ.

5. Појам Операција

5.1 Име и функција уређаја за управљање

5.1.1 Име уређаја за рад

5.1.2 Функција уређаја за управљање

Запознати са функцијом уређаја за управљање, за сигурно управљање

◎ Предња и задња ручка
1)Улазак има три функције: ходање (напред и уназад), заустављање и брзину без корака.

2) Закључите машину ручно.

3) Уведите предмете у облику клина испод бубња.

4) Мотор ради 2 до 3 минута у ситуацији неактивности.

5)Мотор ће се зауставити када се прекидач гаса притисне на доње положај.

6) Поставити прекидач за покретање на положај ПОВАЖАНА.

1) Када се савијате, повуците закривач за браву док се положај не блокира аутоматски.

2) Када нормално трчи, мора да се одвијају реповни делови. Повуците назад лоцк на положај трчања, а онда лоцк се аутоматски закључава,

◎ Ручна лок лева

Када се машина заустави, ставите ручну лок ловљу у закључано положај.

Када машина ради, откључите ручну лок ловеру.

Пажња: машина зауставља, мора да закључи ручну лок лов!

Машина почиње, мора да откључе ручну лок левер!
5.2 Потапање

5.2.1 Инспекција пре рада

Уверите се да је ручка "напред и назад" у средњој позицији, вибрациони прекидач у позицији "ОФ". Мануелна лок ловељ закључава машину

5.2.2 Покренете мотор

1) Укључите лопату гаса (пуна гаса)

2) Покретни прекидач се окреће на почетак положај, да би се покретао мотор. У исто време покретања мотора, пустите руку, кључ ће се вратити у положај ON.

Пажње: Не покретајте више од 15 секунди

Ако почетак не успе, почети поново сачекајте 30 секунди!

Превише коришћење стартера, ће запалити стартер мотор!

5.2.3 Након покретања мотора

Не покретите машину одмах након што сте погледали, молим вас, поштујте следеће принципе:

1) Ниски брзини за загревање мотора неколико минута, док се не загреје машина

2) Уверите се да је боја издувних гасова нормална, без необичних звукова и мириса

5.2.4 Покрет машине

Пажње: Пре него што покренете машину, проверите да у близини нема особе и препрека.

1) Откључите ручну лок левер

2) Поредопредивите ручку "напред и назад" да би машина била напред и назад.

Пажња: Треба нежно гурати напред и уназад ручку, не превише брзо.

5.2.5 Заустављање машине

Упозорење:

◎ Избегавајте заустављање на падинама

◎ Ако морате паркирати на падинама, молим вас ставите препреке испред предњег точка како бисте спречили клизну машине дуж падина.

◎ Излази из машине, молим вас држите передње и уназад ручевице у средњем положају, искључите мотор. Закључите ручну ловру за закључавање и одузмите кључ.

1) Машина ће престати да се креће када напред и назад ручку на средњем положају.

5.3 Рађење вибрације и компактације

1)Машина почиње да вибрира када је прекидач за вибрације на положају ВАЖНО.

2)Машина зауставља да вибрира када је прекидач за вибрације на положају ПОВ

Пажње: зауставите вибрацију када се машина заустави.

Увек спречите вибрације када машина уђе у блато.

5.4 Рађење система за прскање

1) Проверите ниво воде пре отварања система за прскање, покушајте да напуните резервоар воде.

2)Сјемица спринклера ће се отворити окретањем прекидача спринклера.

Пажње: У хладном времену, проверите да ли је резервоар празан како би се вода не замрзала након завршетка рада. Презентација:Спусничка утикач је испод резервоара за воду.

5.5 Регулирање штитна Ослободите вијак и затим померајте штитник горе и доле да бисте били сигурни да је штитник чврсто постављен на бубну.

5.6 Рађење под ниском температуром. Узимајте следеће методе за спречавање грешака који се јављају на ниској температури:

1) Користите гориво и уље ниске вискозности

2) Држите батерију далеко од ниске температуре. Батерија ће бити ниско ефикасна и чак ће се замрзнути на ниској температури. Молимо вас проверите да ли је батерија пуна и држите је далеко од ниске температуре током ноћи.

5. 7 Пажљивост након операције

1)Одбаци прљавштину и воду са машине, посебно прљавштину и воду са пистона цилиндра вожње. Ако се прљавштина унесе у цилиндр уља, систем за запечатање ће бити оштећен.

Машина би требало да се заустави на тврдом и сувом месту. Ниска температура може довести до ниске ефикасности батерије. За рад следећег дана, покријте батерију или извадите је из машине и чувајте на топлом месту. Молимо вас да испуните резервоар за воду како бисте спречили замрзавање.

5. 8 Пажљивост складиштења Ако се машина неће користити дуже од једног месеца, обратите пажњу на следеће захтеве

1) Зауставите машину у затвореном подручју након чишћења. Ако се чува на отвореном, чувајте га под поклопачем.

2)Убризгајте уље и маслац, промените моторно уље, а затим проверите да ли има цурења.

3) Покријте масти на изложеној штанди пистона хидрауличког цилиндра вожње.

4) Одвојити негатив батерије, или уклонити батерију

5) Избаци воду из резервоара.

6) Ставите прелазак напред и назад на средњу позицију, уверите се да је вибрациони прелазак на положају ОФ, закључајте машину ручно.

7)Уведите предмете у облику клина испод бубана како бисте спречили покретање машине.

8)Сложи кључ.

9) Ако је потребно дуготрајно складиштење, молим вас да редовно покретате машину како бисте спречили корозију. Покрените машину најмање једном месечно како бисте спречили оштећење слоја уља и пуните у исто време.

6. Уколико је потребно. Редовно одржавање и поправке

Пажње: Редовно одржавање машине може учинити да машина остане у најбољем стању.

Машинско уље треба мењати након што машина ради око 50 сати.Електрична жица треба да се проверавају и одржавају сваког месеца.

1) Проверите да ли је жица оштећена.

2) Проверите да ли је жица лабава или не.

3)Проверите да ли електрични уређај може правилно да ради.

6.1 Нормално одржавање

6.1.1 Одржавање и поправке сваких 10 сати

1)Маторно уље

Постави мотор у хоризонтални положај, проверите ниво уља. Ако ниво уља није у мери индикатора нивоа уља, додајте.

2) Резервоар за уље

Проверите ниво горива.

6.1.2 одржавање и поправке сваких 50 сати

1)Хидраулично уље Погледајте положај индикатора нивоа уља; он треба да буде у центру или у вишем положају индикатора течности. Ако уље није довољно, додајте.

2) Задржавање батерије Погледајте стање батерије, а затим потврдите да ли треба да се замени или не. Проверите да ли су виљци лажни или не, ако су лажни, потегнете.

6.1.3 одржавање и поправке сваких 100 сати

1) Измените моторно уље. Отворите ушик за уље и испустити моторно уље када уље

је још увек топло.Затегни затварач за одвод; убризгај моторно уље кроз увоз за пуњење уља.

2) Чистите филтере горива.

3)Чистите филтере ваздуха

6.1.4 Одрживање и поправке сваких 200 сати

1) Замените хидраулички филтер за уље.

2) Убризгајте маст у бубњеве.

6.1.5 Одрживање и поправке сваких 500 сати

1) Замените хидраулично уље у резервоару хидрауличног уља. Отворите уши за уље и испустите хидраулично уље док је уље још увек топло. Чистите унутрашњост хидрауличког резервоара. Додајте ново хидраулично уље у стандардну везу. Покрените мотор и држите га у покрету 2-5 минута у ситуацији неактивности, а затим искључите мотор и поново проверите ниво уља, ако је ниво уља низак, инјектирајте уље.

2)Убризните путер на ротирајућу подршку коју користите за управљање.

3)Убризните путер у основе и шарне делове цилиндра управљања.

6.2 Убризгавање хидрауличког уља, воде и лубриканта

6.2.1 Опште норме

1)Када пуните воду и уље, не уклањајте филтрирању

у којој ситуацији прљавштина неће лако бити унесена у резервоар.

2) Користите препоручене мастила и хидраулично уље.

3)Не користите различите марке мастила и хидрауличког уља.

4) Пуњење новог уља након што се старо уље испусти и садо буде потпуно очишћен.

6.2.2 Препоручено мастило

1)Маторно уље на ниској температури SAE 10W-30 на високој температури SAE 40

2) Хидрауличко уље отпорно на зношење VG46