Makinë shumëfunksionale për shpricim të çimentos

Sigurohuni që të filtroni me ujë të pastër para se të nisni makinën

i. Karakteristikat e produktit:

Kundrejt metodës tradicionale manuale të murimit, makinat për murim dhe gipsim, makinë e shpejtë për shpërndarje mortar-i dhe pastë ka avantazhet e mëposhtme

1. Bazërisht nuk ka pluhur në dysheme, gjë që mund të kursenë kohë dhe materiale dhe të zvogëlojë kostot me të paktën 20%

2. Operim i thjeshtë, pa skela, pa pajisje të lëvizshme, pa nevojë për riparimin e cepave, këndet e brendshme dhe të jashtme, tavani mund të shpërndahen lirshëm dhe shpejt, të skurtohet koha e ndërtimit, të përmirësohet progresi dhe të kursenë kostot e materialeve strukturore.

3. Me eficiencë të lartë, shpejtësi të madhe, intensitet të ulët të punës, një makinë për shpricim (shpejtësi multifunksionale) lehtësisht mund të shpricë 150m në orë, përjashtojmë kohën e përgatitjes, duke punuar 8 orë në ditë, mund të shpricë më shumë se 1000m, ekuivalent me 20 punëtorë të kualifikuar që punojnë gjatë ditës

ⅱ. Rregullat e funksionimit

1. Vendosni energjinë elektrike, shtypni butonin, pompa me shenje do të fillojë të punojë, nëse ka kthim të kundërt, shtypni menjëherë butonin e ndaljes. Rregulloni furnizimin me energji dhe çakullin e kthimit, ndryshoni drejtimin, nëse është në drejtim të kundërt, nuk ka nxjerrje.

2. Vendosni një sasi të vogël uji në hyrje të gypit të furnizimit, ose përdorni pompën me shenje për të lagur gypin e furnizimit, pastaj nxirrni gradualisht ujin nga dalja. Uji që del duhet të jetë i pastër, dhe nuk duhet të ketë ujë të mbetur në gyp.

3. Lidhni së bashku gypin e ajrit dhe gypin e muraturës, dhe lidhni gypin e ajrit me pistoletën për shpricim.

4. Vendosni materialin e përzier në kovë (mund të përdoret së bashku me hapësin për pluhur)

5. Shtypni butonin e nisjes për të filluar punën e sprayimit dhe rregulloni volumin e ajrit për të arritur cilësinë më të mirë të sprayimit

6. Pompa me shurup të shpejtësisë së rregullueshme, rrjedha e saj dalëse është 1-8 L/min, gjatë punës, derisa rregullimi i recirkulimit të jetë i përshtatshëm për kërkesat e ndërtimit të shpejtësisë së daljes

7. Materialet e përzierjes duhet të shtohen në mënyrë të vazhdueshme në kovë për të siguruar vazhdimësinë e punës së sprayimit. Kur puna e sprayimit kërkon të ndalet, shtypni butonin e ndërprerjes për ta bërë operacionin më të lehtë. Për kontrollin në distancë mund të përdoret një nga metodat e mëposhtme: ktheni rrotëzën e mesme të kutisë elektrike majtas, e cila është një çelës kontrolli manual

8. Para sprayimit, pasi të jetë sprayuar materialet e mbetura në kovë, fikni pompën e ajrit dhe ndaloni makinën

9. Hiqni pistolën e sprayimit dhe zhmontoni disa pjesë për t’i pastruar

10. Mbushni kovshin me ujë të pastër dhe shtypni butonin për të nisur pompën për pastrimin e ujit. Kur uji i qartë rrjedh nga dalja e gypit, shtypni butonin për ta ndalur pompën, hiqni gypin e transportit dhe mbajeni në rrotë

ⅲ. Përdorimi

1. I thjeshtë. Para se të fillojë puna me pastë, ne mund të përdorim një përzierëse për të përzier pastën. Kjo lloj paste është i njëtrajtshëm dhe i fortë, që është shumë më i mirë se përzierja manuale

2. Shpërndarje e shpejtë, nëse përdoret një makinë për shpërndarje të pastës, një mur duhet vetëm disa minuta për të përfunduar shpërndarjen, nëse zhvillon punën me dorë do të jetë shumë më i ngadaltë

3. Shpërndarje e barabartë. Kur përdoret makina për shpërndarje të pastës, për shkak të shtypjes së ajrit dhe duzës gjatë shpërndarjes, trashësia e të gjithë shpërndarjes mund të kontrollohet mirë, dhe nuk do të ketë asnjë pjerrtësi, që është më e mirë se puna manuale.

4. Kursim i materialeve. Përdorimi i makinës për shpërndarje të pastës mund të kontrollojë shpejtësinë e shpërndarjes dhe trashësinë e makinës së shpërndarjes, duke kursyer materiale krahasuar me punën manuale

ⅳ. Trajtimi i shpeshëm i gabimeve të makinës së spreyerit të kalcisë së katërt

• Gjatë punës, makina ndalon automatikisht e papritur. Arsyeja e mundshme është se

A: Nëse furnizimi me energji nuk do të rikuperohet në një kohë të shkurtër, duhet të çaktivizohet furnizimi me energji dhe duhet të hiqen për të pastruar gypët e transportit, bërthama e pompës dhe të gjitha pjesët e aksesoreve. Kur të demontoheni gypat e transportit, vendi i demontimit duhet të mbulohet me çantë mbështjellëse ose sende të tjera për të parandaluar nxjerrjen e papritur të presionit në gyp dhe rrezikun e injektimit të muraturës në momentin e demontimit.
b: Nëse motori është i mbipikësuar, kontrolloni nëse siguresa është djegur.

B: Nëse motori është i mbipikësuar, kontrolloni nëse siguresa është djegur.

2. Nëse llura është shumë e thatë ose nuk është pastruar për një kohë të gjatë, kjo mund të çojë në dështim bllokimi, ndërsa dështimi i bllokimit është gjithashtu një nga arsyet e ngarkesës së tepërt. Në këtë rast, pjesa e bllokuar duhet të pastrohet, duhet të çaktivizohet së pari furnizimi me energji elektrike dhe nuk duhet të shkëputet menjëherë pistoleta e shpricimit apo tubi i transportit, përndryshe presioni në tub do të lirohet nga vendi i shkëputjes dhe llura do të shpërthejë.

3. Makina funksionon normalisht, por dalja është e ngadaltë ose nuk prodhohet fare llurë. Arsye të mundshme janë si më poshtë:

A: Zemra e pompës është përdorur për një kohë të gjatë. Si të gjykojmë nëse zemra e pompës ka nevojë për zëvendësim? Mund të lidhet një manometër midis daljes së zemrës së pompës dhe tubit të furnizimit. Nëse manometri tregon se presioni është shumë i ulët ose nuk ka presion, atëherë mund të gjykohet se zemra e pompës ka nevojë për zëvendësim.