Kompaktor i Rrathëve të Rrugës: Rrotulla Vibruese 1–6 Ton për Asfalt & Tokë

1. Makina e Rullit të Rrugës: Skenarqe të Aplikimit të Vershëm

1.1 Ndërtimi Urban dhe i Rrugëve

Ky njësi është një zgjedhje e shkëlqyeshme për ngjeshjen e asfaltit dhe të pavimenteve betoni. Motori i fortë vibrues dhe tamburi me metal të trashë krijojnë nivele të larta presioni ngjeshjeje, duke lejuar cilësinë maksimale të pavimenteve. I dizajnuar për riparimin e rrugëve urbane, rrugët e reja të ndërtuara dhe aplikimet e trotuareve, ky njësi është i përshtatur për zona të mëdha me funksionim të vazhdueshëm.

1.2 Mirëmbajtja e Vendndodhjes dhe e Peizazhit

Pajisja ngjeshëse (shtegjet e fluturimit dhe parket) dhe vendet (fushat e lojërave) prodhojnë një proces të butë por produktiv ngjeshjeje, ruajtjen e bimësisë dhe prodhimin e një sipërfaqeje të niveluar dhe të rrafshët. Drejtimi i fleksibilë lejon përdoruesit hyrjen në zona të ngjeshura rreth pengesave, duke i mundësuar plotësimin e kërkesave të sakta të ngjeshjes së sajive të vogla që kërkojnë mirëmbajtje.

1.3 Punët e Bazës dhe Mbushja

Për projekte të vogla deri në mesatare, kompania specializohet në mbushjen e kanaleve, ngjeshjen e skajeve dhe përgatitjen për themelet. Kompania ngjeshur gurin e grirë, rërën dhe tokën me një forcë vibruese prej 20KN duke ofruar një bazë të fortë për ndërtesa banimi, gardhë dhe struktura të vogla inxhinierike. Makina mund të lëvizë lehtësisht edhe në hapësira të ngushta gjatë procesit të ngjeshjes.

2. Makinë Rulli Udhe: Përshkrimi i Strukturës Kryesore

2.1 Sistemi i Fuqisë

Makina vjen me opcione motorik Honda benzinë, Breton benzinë, ose motor Changfa 180 me ftohje me ujë dielli. Çdo opsion motorik është projektuar për konsum të ulët karburanti dhe nisje të lehtë me performancë të qëndrueshme për të siguruar fuqi gjatë orëve të gjata të punës. Makina është inxhinierizuar për kërkesat e përdorimit të rëndë në ndërtim.

2.2 Përbërësi i Ngjeshjes

Tamburi është ndërtuar prej çeliku të trashë, me forcë të lartë kromike dhe është përfunduar me një siperfaqe të thatë për t'u rezistuar korrozionit dhe fërkimit. Tamburi me forcë të lartë është dizajnuar veçanërisht për performancë optimale gjatë mbushjes së kanaleve dhe ngjeshjes së skajeve dhe do të ofrojë efikasitet të shkëlqyeshëm ngjeshjeje. Ky tambur përdor një motor vibrues të njohur botërisht me një kufi centrifugal me dizajn dyshembësh, për të siguruar ngjeshje të barabartë në të gjitha sipërfaqet.

2.3 Kontroll & Pjesët Auxiliare

Çdo makinë ka ose një sistem kontrolli me butona pa prekje ose kontroll me levë me dy duar që mundëson lëvizjen drejcionale dhe rregullimin e shpejtësisë. Balustradat me lartësi të rregullueshme lejojnë operatorëve me gjatësi të ndryshme trupi të përdorin makinën me komoditet. Rulmet japoneze NSK dhe rrotat V të MITSUBOSHI sigurojnë funksionim të hollësishëm. Rezervuaret hidraulike dhe uji janë fortuar me mbulesa metalike të forta për të siguruar integritet strukturor maksimal.