Machine compacteur routier | Compacteurs vibrants de 1 à 6 tonnes pour asphalte et sols

1. Machine Compacteuse Routière : Scénarios d'Application Polyvalents

1.1 Construction Municipale et Routière

Cet équipement est un excellent choix pour le compactage des chaussées en asphalte et en béton. Le puissant moteur vibrant et le tambour métallique épaissi génèrent une forte pression de compactage, permettant d'obtenir une qualité maximale des revêtements. Conçu pour la réparation des routes municipales, les routes nouvellement construites et les applications sur trottoirs, cet appareil est adapté aux grandes surfaces nécessitant un fonctionnement continu.

1.2 Entretien des sites et des espaces verts

Les équipements de compactage (pistes d'aéroport et parcs) et les emplacements (aires de jeux) assurent un processus de compactage doux tout en étant productif, préservant ainsi la végétation et produisant une surface plane et uniforme. La direction flexible permet d'accéder aux zones à compacter autour des obstacles, offrant la possibilité de répondre aux exigences précises de compactage sur de petits sites nécessitant un entretien.

1.3 Travaux de fondation et de remblai

Pour les projets de petite à moyenne envergure, l'entreprise se spécialise dans le remplissage des rigoles, le compactage des bords et la préparation des fondations. L'entreprise compacte le gravier, le sable et les sols avec une force vibratoire de 20 kN, assurant ainsi une base solide pour les constructions résidentielles, les clôtures et les petites structures techniques. La machine peut facilement manœuvrer dans les espaces restreints tout en assurant un compactage complet.

2. Machine compacteur : Analyse de la structure principale

2.1 Système de puissance

La machine est équipée d'un moteur essence Honda, essence Breton ou diesel refroidi par eau Changfa 180. Chaque option de moteur est conçue pour une faible consommation de carburant, un démarrage facile et des performances stables afin d'assurer une puissance soutenue sur de longues durées d'utilisation. La machine a été conçue pour résister aux exigences des chantiers de construction intensifs.

2.2 Composant de compactage

Le tambour est fabriqué en acier au chrome renforcé et de haute résistance, avec une finition sablée pour résister à la corrosion et à l'usure. Ce tambour haute résistance est spécialement conçu pour des performances optimales lors du compactage des rigoles et des bords, et assure une excellente efficacité de compactage. Il utilise un moteur vibrant mondialement reconnu, doté d'un embrayage centrifuge à double choc, garantissant un compactage uniforme sur toutes les surfaces.

2.3 Commandes et pièces auxiliaires

Chaque machine est équipée soit d'un système de commande par bouton sans contact, soit de commandes à leviers bi-manuels permettant le contrôle de la direction et la régulation de la vitesse. Des garde-corps réglables en hauteur permettent aux opérateurs de différentes tailles d'utiliser la machine confortablement. Des roulements japonais NSK et des courroies trapézoïdales MITSUBOSHI assurent un fonctionnement fluide. Les réservoirs hydraulique et d'eau sont protégés par des couvercles métalliques robustes assurant une intégrité structurelle maximale.