Негизги конструктивдик компоненттер: Производительдүүлүк үчүн жасалган
Негизги механикалык бөлүктөр
Жумуштар : Чоң жүктөрдү ташуу үчүн хопперлер изил чыдамдуу болоттордон жасалат, партиялык материалдарды жүктөө кезинде көп физикалык таасирге чыдай тургандыктан, кошумча калыңдыктагы өзгөчө даярдалат, ал жүктоо процессин кыскартат жана Хоппер менен Доузердин узак мөөнөттүк иштешин камсыз кылат.
Араластыруу барабаны : Вертикалдуу моделдер үчүн эки конустуу долбоор; Ал эми Цистерна Автомобили үлгүсү аралаштыруу үчүн аралаштыруу (аралаштыруу жогору-төмөн кыймыл менен ишке ашырылат, ал эми Бажыра чыгаруу карама-каршы багытта ишке ашырылат) колдонуп, барабанга тең сапаттуу аралаштыруу алынат, андан кийин баржага жүк ташуучу машинелерге сайтта чыгарылат.
Кыймылдуулук бөлүктөрү : Гусеницалуу моделдер тартууну жана жер-жетектин эркиндигин камсыз кылуу үчүн резиналык тректи колдонот; Насос моделдери жеңил ташуу үчүн жолдон тыс шиндерди колдонот; Вертикалдуу моделдер жеңил ташуу үчүн чоң саякат доңгөлөктөрүн колдонот.
Башкаруу жана иштөө системалары
Башкаруу режими : Баган жана Бочканын бардык башкаруу функциялары Гидравликалык рычаг аркылуу так тууралоого мүмкүндүк берет; насос моделдери үчүн тийештүү учурларда дистанциядан башкаруу мүмкүнчүлүгү да бар.
Оператордун ыңгайлуулугу : Цистерналуу унаалардын жабык кабиналары жумшак материалдар менен жабдылган, коопсуздук чараларын талап кылат жана ийкемдүү ооролоо өзгөчөлүктөрү бар, операторго узакка созулган кызматта жалаң кем чарчоо менен ыңгайлуу иштөөгө мүмкүндүк берген, орунду алмаштырууга боло турган, анатомиялык долбоорлошкон орундарга ээ.
Кыйлаштыкты күчөтүү
Конструкциялык туруктуулук үчүн күчөтүлгөн вертикалдуу таянычтар; төмөнкү деңгээлде шамалакысыз, жумшак иштөө үчүн чыбыр чыгаруучу бетон колөнөсү.
Коррозияга жана жогорку температурага каршы тургузулган интегралдуу боянган жабылыш, катуу иш шарттарында да узак убакыт пайдаланууга мүмкүндүк берет.