Composants structurels essentiels : Conçus pour la performance
Pièces mécaniques principales
Silos : Pour supporter des charges plus importantes, les trémies sont fabriquées en plaques d'acier épaisses et résistantes à l'usure, sur mesure avec une épaisseur accrue afin de résister aux fortes contraintes physiques causées par l'alimentation en matériaux en vrac, ce qui réduit le temps de chargement et augmente la durabilité de la trémie et du bulldozer.
Tambour de malaxage : Conception double-conique pour les modèles verticaux ; pour le modèle de camion-citerne, utiliser la rotation mixte (le malaxage est effectué par un mouvement ascendant et descendant, tandis que la rotation de décharge s'effectue dans la direction opposée) afin d'obtenir un mélange homogène, suivi de la décharge sur site des transporteurs de barge.
Pièces de mobilité : Les modèles sur chenilles utilisent des chenilles en caoutchouc pour assurer une traction et une flexibilité sur terrain ; les modèles pompe sont équipés de pneus tout-terrain pour un transport aisé ; les modèles verticaux utilisent de grandes roues de transport pour un remorquage facile.
Systèmes de commande et d'exploitation
Modes de commande : Toutes les fonctions de commande du godet et du tambour peuvent être contrôlées à l'aide de leviers hydrauliques pour un positionnement précis du godet et du tambour ; une commande à distance est possible selon les cas pour les modèles pompe.
Comfort de l'opérateur : Les cabines fermées des modèles de camions-citernes sont équipées de matériaux absorbant le son, nécessitent des dispositifs de sécurité et offrent un siège réglable de conception anatomique avec une suspension souple qui permet à l'opérateur de travailler confortablement et avec un minimum de fatigue pendant les longs quarts de travail.